MOTOR Plus-online.com
– Honda merupakan salah satu pembuat sepeda motor yang kerap menghasilkan model terkenal.
Satu di antaranya adalah motor Honda NR750 yang diluncurkan pada tahun 1992.
Walaupun tampak seperti sepeda motor sport biasa dari luar, ternyata mesin di dalamnya sangat luar Biasa nih.
Lihat spesifikasinya yang menggunakan empat silinder non-kubikasi berkapasitas 750cc dengan tata letak 4 silinder V dan memiliki 8 katup setiap silindernya.
Enggak salah itu 8 klep ya? Enggak kok.
(
:
Inilah Sebab Mengapa Motor Supersport Lebih Cepat daripada MotoGP Menurut Uji Coba di Sirkuit Jerez
)
Maka, jika kita hitung secara keseluruhan pada mesin empat silinder ini terdapat 32 katup.
Bahkan boleh juga disebut sebagai Mesin
Honda NR750
adalah sebuah karya unik.
Bayangkan seperti apa proses memasukkan 8 katup dalam satu silinder itu.
Bisa, sebab NR750 punya
piston oval
.
Teknologi yang ditawarkan oleh Honda NR750 sungguh melebihi era saat itu.
Piston menggunakan bahan campuran duralium dan magnesium yang kokoh namun ringan sementara setang piston serta klepnya dibuat dari titanium.
Bodywork-nya terbuat dari material Carbon-Fiber atau Serat Karbon yang dicampur dengan fiberglas serta beberapa aksen Titanium.
Bicara soal power,
Honda NR750
dapat mencapai 125 menit pada putaran per-men 14.000rpm.
Gilanya, batas putaran maksimum motor ini dapat ditingkatkan sampai 23.000 putaran per menit.
(
:
Sejarah Sepeda Motor Legend Suzuki TS125 di Indonesia Yang Tetap Dicari Sampai Saat Ini
Sampai saat ini, belum ada motor yang dapat menyamai kemajuan teknologinya tersebut.
Honda NR750
.
Inilah alasan mengapa motor ini sangat ditakuti di seluruh dunia.
Lagipula, motor ini hanya diproduksi dalam jumlah terbatas.
Menurut data dari situs MCN, hanya sekitar 300 unit saja yang masih layak digunakan di berbagai belahan dunia.
