Jalan Tol Getaci-Tasikmalaya Lebih Disukai Investor daripada Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi

by -71 views
by
Jalan Tol Getaci-Tasikmalaya Lebih Disukai Investor daripada Jalan Tol Gilimanuk-Mengwi

Empat Proyek Jalan Tol yang Akan Dibangun Tahun Ini

Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo mengungkapkan bahwa terdapat empat proyek pembangunan jalan tol yang akan segera dieksekusi mulai tahun ini. Tujuan dari proyek-proyek ini adalah agar dapat beroperasi pada tahun 2029. Namun, beberapa ruas jalan tol memiliki potensi untuk terealisasi lebih cepat dibandingkan yang lain.

Salah satu ruas jalan tol yang menunjukkan potensi lebih tinggi adalah Tol Getaci ruas Gedebage-Tasikmalaya dan Sentul Selatan-Karawang Barat. Menurut Menteri PU, kedua ruas ini memiliki daya tarik investasi dan tingkat lalu lintas yang lebih tinggi, sehingga proses pembangunannya bisa lebih cepat.

Dalam wawancara dengan wartawan, Dody menyampaikan bahwa rencana pembangunan empat proyek jalan tol tersebut masih dalam proses due diligence. Proses ini melibatkan pemeriksaan dan analisis menyeluruh terhadap setiap proyek sebelum dimulai.

“Kami berharap tahun 2026 bisa menyelesaikan empat proyek tersebut. Dari keempatnya, dua di antaranya (ruas Gedebage-Tasikmalaya dan Sentul Selatan-Karawang Barat) mungkin bisa selesai lebih dulu,” ujarnya.

Baca Juga:  Pekan Ini, Terpidana Mati Dipindah ke Nusa Kambangan

Proyek Tol Gilimanuk-Mengwi Menghadapi Kendala

Namun, tidak semua proyek jalan tol memiliki daya tarik yang sama bagi investor. Contohnya, ruas Tol Gilimanuk-Mengwi masih minim peminat karena arus lalu lintas di kawasan tersebut relatif rendah. Hal ini menyebabkan diskusi terkait rencana pembangunan tol tersebut masih berlangsung.

“Yang saya tahu, proyek ruas tol Gilimanuk-Mengwi itu tidak banyak investor yang tertarik karena ramai traffic bukan di situ. Jadi, masih banyak diskusi terkait rencana pembangunan tol tersebut,” tambah Dody.

Persiapan Pembangunan Tol Getaci

Tol Getaci telah memasuki tahap persiapan pembangunan. Proyek strategis nasional (PSN) ini akan dilaksanakan dengan skema multi years atau berjalan tanpa terhenti setiap pergantian tahun anggaran. Meskipun menghadapi sejumlah kendala, terutama dalam proses pembebasan lahan, proyek ini tetap berjalan sesuai rencana.

“Proses biasa aja, nggak ada masalah tapi biasanya sih urusan di lahan. Targetnya sih kalau bisa 2026, ya pasti 2026 lah, nggak mungkin nggak lah. Tapi semua kan ada prosesnya ya,” ujar Dody.

Baca Juga:  10 Mitos Tentang Kesehatan Usus yang Diluruskan Para Ahli

Pembangunan proyek jalan Tol Getaci akan dilakukan per segmen, dimulai dari wilayah Gedebage hingga Tasikmalaya. Selanjutnya, akan diteruskan sampai Cilacap pada tahap selanjutnya.

Rincian Segmen Pembangunan Tol Getaci

Untuk Segmen Gedebage-Tasikmalaya, rute yang akan dibangun mencakup Gedebage-Garut-Kabupaten-Tasikmalaya hingga Kota Tasikmalaya. Pelaksanaan pembangunannya akan dibagi ke dalam dua seksi:

  • Seksi 1 Gedebage – Garut Utara (45,20 km)
  • Seksi 2 Garut Utara – Kota Tasikmalaya (50,32 km)

Sebagai informasi, proyek Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Getaci yang membentang dari Gedebage sampai Cilacap dengan panjang total 206,65 km. Jalan Tol Getaci juga merupakan bagian dari proyek besar Jalan Tol Trans Jawa Selatan. Nantinya, Tol Getaci akan terkoneksi secara bertahap hingga Yogyakarta.

Di Cilacap, Tol Getaci juga dirancang untuk terkoneksi dengan ruas jalan Tol Cilacap-Pejagan yang menghubungkan Selaan Jawa dengan Utara Jawa.


About Author: Oban

Gravatar Image
Damar Alfian adalah seorang penulis dan kontren kreator di Bandung, Jawa Barat. Dia juga sebagai kontributor di beberapa media online.